2015年4月30日木曜日

上機嫌だ

上機さんが気に入らないという意味ではなく。
外して放ったらかしてあるコーリンズのサスであるが、
なかなかきめ細かく白くなっている。
鉄部は茶色い。
コレを試しに400番の紙やすりで擦ってみる。
みるみる、灰色の粉が出来る。
表面が鋳物整形っぽい梨地?なので、紙やすりだと削りすぎてしまうかなっと
600番相当のスポンジやすりで水研ぎしてみる。

真鍮色のメッキ部分にツヤ取りサビのスケとか言う奴を塗りつけ、歯ブラシで擦ってみる。
メッキ落としちゃうとアカンのでしょうけども。

上はひと通り磨いた後ですけども、大分光るようになって来て写真映りも良くなってきた。
目視してみると、まーだまだです。

磨いた所で錆びるように成ってしまっては元も子もないってやつなので、耐候ワックスとか、ナンチャラコートとか、クリアーがけとか、どうだろうって考えているけども、効果/費用がベストなのは何なんざんしょうねえ?

600番水研ぎ→クレンザー、ピカール、マザーズ等で磨く→メタコン→バフがけしてみる→耐候ワックス、こんな工程を予定。

メタコンとワックスはまだ買ってない。





2015年4月28日火曜日

巡回先、グリーン車情報

まず、
 こちらの
なかなか美麗なSRVくんが里親募集中です。
緑色って当時は人気なかったのかもしれませんが、ヤマハさんとしてはこのイメージでSRVを作ったんですよねえ、多分。
今見るとカッコいいですよ。間違いなく。
ヤマハさんの空気の読めなさ大好きです(SEGAとかね、思い出す)。
詳しくはこちらでございます。

そして同じく緑さんに乗られているこちらの方
この道、いつか走ってみたいところです。
ルネくんがさらに錆びそうでアレですが。

ちょうど先だって無くなった僕のハトコ君に線香上げに行くいう名目で行ってみようかな。
ただ、なんか、まだ彼のおふくろさんとか立ち直ってないんだろうなあ。

同じトコで、XJRのマフラー流用情報が手にはいりますよう。

2015年4月25日土曜日

最近悩んでいること


10年位前までは、豪遊と言いながら、一人バイキングプレイをしていた僕でありますが
最近はあまり食べられなくなってきた自覚や、腹回りのホールディングミートを気にして行ってないのです。
お金払って、食べるのはいいとして、気持ち悪くなり挙句太るのは、いただけないというわけですな。
 
僕が巡回しているブログで、「ラーメンショップ」の話題が出ていて、そういえば今治でもあの赤い看板見たことあるな、とググってみたところ、3店もありましてん。
3店もあるのか!って思ったんですが、でも実は全部の店をそういえば前を通ったりして知っていて、はいはい確かにありますよね、どんな感じのラーメンが出るってなってんですかね~と期待半分でググり続けたところ、チャレンジ的メニューとして、1300円くらい払って、一杯ラーメン4玉と1.8リットルの汁が入ったのを完食すれば、店先で個人情報を晒せるという特典がある模様。
昼ご飯に1000円越えとか、あまりうれしくない特典とかノーサンキューなのですが、僕の人生でチャレンジしてクリアできるギリギリの時なのではないか、と思い始めましました。

一方、昼ご飯バイキングとしてすっかり定着していて、僕も過去2回くらいは行ったことのある奥道後ホテルの、バイキングにくっついてくるジャングル風呂入浴サービスが、リニューアルし小奇麗な露天風呂になったりならなかったりして(これは昨シーズンの冬位に聞いた話であったが)大盛況だったのがそろそろ落ち着いて来たころだと睨んでいまして。こちらは1500円。

つまり悩んでいることというのは、どちらに行くのがより美味しいかということ。
それぞれのメリット、デメリットをまとめてみよう。

ラーメンショップチャレンジ
メリット
完食できる最後のチャンスなのではないか。
仮に完食した時の達成感たるやいかほどのものか、ちょっと未知。
ガソリン代やお金が比較してしかからない。
デメリット
気持ち悪くなる。臭くなる。

奥道後バイキング
メリット
色々なものが食べられる。ついでに風呂に入れる。
デメリット
行ったことがある。
食べ物によっては臭くなる。ガソリン代、お金が比較してかかる。
気持ち悪くなる。

どうすればいいのか。

2015年4月22日水曜日

インフルエンザ警報~

うちの話。
今治の小学校ではブームらしい。
ホント困る。
次々と感染ったりしたら、ゴールデンウィークないやん。



ぐむむぅ、許せん!



2015年4月20日月曜日

飛行機を作っていたというワザマエ

バイエルンのエンジン工場っていうBMW。
大戦中の飛行機のエンジンも手掛けていたという歴史ある会社なのです。
結構な昔から、いい品質(ミルスペック)のものを作り続けているという品書き。
その頃、(現)世界のトヨタが何していたかというと、何してたんですかねぇ。
きっとヒコーキのエンジンを作ったりはしていなかったと思う。
もし作ってたら、そこは賢いトヨタさんのこと、抜け目なくブランド利用しているはずです。
こんなこと書いてると僕がBMWが好きっていう感じがするかもしれませんが、そうでもなく、「お高くとまっている」イメージです。ロールスやベンツほどではないにせよ。
こじゃれた小金持ちが乗るイメージ。
何年か前にアンケート調査があって、「BMWに乗ってる人は一番性生活が活発」ていう結果が出てましたねえ。女の人とかも最近よく乗ってますけども、そうなんですかね。

リア充な感じが、正直いけ好かないブランドなんですが、歴史があって車もバイクもやってるってのはなんか羨ましい感じもします。
そんなメーカーの車とバイクでどっちが早いかやってみたという動画。

これを、うちてしやまずと、日本のメーカーでやるとなると取りあえずホンダ一択ですか…。
最近では飛行機も作ってるようですし。
ホンダがBMWみたいな社名をつけるとすれば、Ha松のJi転車YaってことでHJY。
もしくはHa松のBaイク(BICYCLE)Ko場(Factory)ってことで、HBK、HBF。
どうでもいいね。

BMWに張り合えるような歴史を重視した場合、日本にはBMWフォッケ?に対抗してジークがいたわけですね。ジークのほうがモアポピュラーと言ってもいいくらい。

直系ぽい自動車メーカーとしては三菱さんとこの末っ子三菱自動車、傍系的、技術者の流れ的には、スバル、日産が車提供側になりますかな。よくわかんないけど。
ランエボ、インプ、GTR辺りが有力ですね。
バイク提供は飛行機も継続してやってるカワサキが有力ですね。
ニンジャのどれかですねえ。
三菱と中島、川崎は元から別だって?じゃあどうすればいいのよ。
(ヤマハがトヨタのエンジンを作ってた(る?)ことはこの際、公然の秘密で。)
僕の片思いの友人は三菱車とカワサキに乗っていて(過去形かも知れんが)、君は絶対ジークを意識してるよね、って思ってましたな。

サ ヨ ナ ラ ァ

2015年4月18日土曜日

日々之花見

花見はしましたかな。


富士とシバザクラ。
ホンマかいなっていう写真やね。
フォトショ?

これはエロイ感じ。

僕んちは今年の花見は見るだけで済ませた(団子とか食べてないっていうこと)。
せっかくのソメイヨシノが盛りの土日が、雨だったからね。

この前の日曜、雨だと思ってたけど、日中は天気が持ってたので、いつもの公園に遊びに行った。

少しずつ芝も緑になってきていた。
 

ソメイヨシノは終わっていたが、サトザクラ(ヤマザクラとなんかの合いの子という説明が書いてあった)が調度だった。

桜の眷属だけでもどれだけあるのだろうか。
日本人は生き物(だけでもないが)を多次元に親身に愛しすぎだと思う。



次はツツジとかフジか。
しばらく花見が続きそうだ。



2015年4月14日火曜日

耐用年数

人間の。
個体寿命の最大値は暫定120年って事になってます。
宗教的にはゴータマシッダールタ様が言ってたとか、弟子が言ってたか、とかなんとか昔聞いたような(150年とかだったかも知れんけどね)。
科学的に120年って言ってますね。最近特に。
動物は(特に哺乳類は少ないようだ)体細胞の分裂回数に、種毎に内的に決められた限界があって(ヘイフリック限界とか言うらしい、これはカッコいい)、人間の場合約50回らしい。限界を越えて分裂すると、遺伝子に欠損が起こってまともな体細胞にならない、結果機能不全になって個体死を迎えるという仕組み。

歯の耐用年数は50年位。
歯周病や歯ぎしり等で年数が短くなることはあっても長くなることはなかなか難しいような。
歯のエナメル質が再生しないからだ。刃物のように使っているうちにすり減っていく。
多くの生き物はごっそりカッターのように、何度も交換して歯を死ぬまで使えるようにするが、ヒトは一回生え替わったらそれっきり。
ヒトは60過ぎたら、食べないでいいってことかもしれませんね。歯的死は直ぐそこだ。

次に性的なやつ。下ネタ解禁だ。
男の人の場合、生殖細胞は体細胞のような分裂回数の限界が無い(ホンマかいな)ので、年をとってもお盛んな男は多い。
これ自体は間違いないですな。

ブラッド・ピット(51)
ダニエル・クレイグ(47)
ヒュー・ジャックマン(46)
ケン・ウエハラ(享年82)
いくら精子があっても、他の条件が整わないと使い道は無いのだが、何なんでしょうねこの仕組み。
いい年こいて、カッコいい人は、性的に俺は死んでないと、世界中に叫んでいるのだ。
そう思うとミスターウブな僕には、この上なく恥ずかしいことのように感じる。
僕が性的にカッコ良かったら恥ずかしくて、個体死してしまうかも知れない。
これはやっかみだが、年甲斐もなく性的にカッコいい人ってどっかゲイっぽいと思う。

一方で女の人の生殖細胞は、つまり卵子だが、生まれる前に卵子の前段階のプレ卵子が(正確な呼び方でないのでこの人の話には注意が必要ですよ)400個程作られていてそれっきり。
排卵数には厳格な制限がある。
排卵が始まってから、順調に行けば年12個消費するとして、ざっくり40代半ばにはストックが無くなるということになる。途中妊娠して、排卵が止まっているときはその分、枯渇するまでの年数は伸びる。ピルなどで排卵を止めると、この年数は伸びる(はずだ)が、そういうことをしているヒトの見た目は、(排卵を)止めた分だけ老化するような。
とにかく、だから、どう逆らっても、性的な老化(女の子→女の娘→女の古)は、性的な死を迎えるのが男より早いと決まっている女の人のほうが残念ながら早いって事になる。

 
こんな女の娘が→

こんな女の…まだまだ現役だろうけども、ある意味死を迎える。
女の人の中にも、誰とは言わないが、いつまでも妖怪のように、性的に(一見)死なない個体があるのだが、あれは何かの幻か、女みたいな男のヒトなのかもしれない。
思えば僕の母は、ベラのような美人だったが、彼女の父が亡くなった時に急に「かわいさ」が失われたように思う。あれはそういうことだったのかもしれない。
それを目の当たりにした僕は「このばばあが…」とか言ってしまい、彼女はかな~りお傷つきあそばされたようだ。僕ってば正直で、目も当てられない。
ベラが、かわいいか、性的に生きているかどうかは勿論知らない。

2015年4月11日土曜日

四十にして惑わず

っていう年を過ぎて早幾とせ。
40歳になった頃はあまり考えもしませんでしたが、もう人生半分残ってないのですね。
絶対時間でも(体感時間だと人生80年だとして20歳位が折り返し点という話ですね)。
漠然と後40年あるような感じ、同じくらい残ってる感じがしてたんですが、生き物はいつ死んでもおかしくない。もうちょっと身の回りを綺麗にしといた方が良いんじゃないかなって、ようやく思い始めました。
僕、急死したらルネくんのオレンジセットとか、全部捨てられそう、勿体無いって思います。

アラフォーって団塊ジュニアが40に差し掛かるころ、しきりに言われ始めたように思いますが、未だにアラフォーだと思い込んでいる団塊ジュニアの皆さん、40過ぎた時点でアラフォーって言わないみたいですよ、潔い人は。少なくとも四捨五入で40ではないみたいですな。
勿論詳しい定義とか知らないし無いのだろうとは思いますが。

先週土曜日、会社で不機嫌なヤナ感じの集まりがあったのですが、今年還暦になる人が「若さの秘訣は前立腺」って力説していて、ちょっと聞いていたのですが「俺は若い」って思っているみたいで、うーんこのって思いました。「~さんと比べて若い」って言うのが論拠っぽかったのですが、うーんこの。
60の人が、58に見えた所でそんなん誤差の範囲ですやんっ、何かいいことあったんですかね?って言いたかったんですが、やめました。
その日僕は、彼の歩く姿を見ていて「なんか足の萎えたジイさんみたいな歩き方してるな」って思っていたので言いたかったんですが、やめました。
言っても面白く無いしね。
なんか酔っぱらって居られるようですし。
人を遠くから呼び寄せておいて、自分たちだけ酒を飲むってなんだよって、後から思って腹が起ちましたが、僕も気をつけようって思いましたよ。
僕最近ようやく気づいたのですが、年齢を上に見られようと下に見られようとムカつきますね。
上に見られると「老けてる」ようですし、下に見られると「給料安そう」「ちゃんとしてない」ようですし。
僕は悪いとこのハイブリットなのですがね、だから余計にムカつくのです。

先月くらいに僕の1歳年長のハトコが無くなったらしいです。
この人、皆さんご存知ないと思いますが、結構優秀な人だったようです。
偶然にも僕と同じ名前で(ジリゾノフではないですよ)。
「甘いマスク」「高身長」「勉強得意」「運動得意(水陸球技いけるタイプ)」「空気読める」「気が利く」「優しい」「統率力がある」「カツオ的に社交性がある」「酒強い」「婆さんにモテる」
等々、僕の完全上位互換な人でした(酒強いとかは成人してから判明したことですよ)。

僕は、おばあさん子でしたので唯一「婆さんにモテる」は根拠の無い自信があったのですが、僕の婆さんから「あの〇〇君はこうだった、偉い」とか聞かされると、へいへい不肖の孫ですいませんねえ、っていう気分になったものです。
ちょうど僕がきっ☆びっ☆ だぁーん ってやってた頃、その彼は仕事が忙しくて、どっかで引っ掛けた風邪をこじらせて、肺炎エンドだったらしいです。
肺炎ってのは厄介なもんで、体力のない状態だとまずアカンですね(むしろ肺炎は、体力のない死ぬ寸前の状態なのでしょう)。

「仕事が忙しいっ」て、早死の理由あるいは言い訳としてナシだと思いませんか、忙しい皆さん。
疲れているのよモルダー。

黙祷します。

2015年4月4日土曜日

二番煎じの出がらしどもにも

へいっ
素晴らしいね。

Aさんからネットでバネレート出せるよって教えてもらって、ざらっと調べてみた。
でも調べる方向の見当が付かなかった様だ。

エクセルで数値を入力して算出するやつを見つけたが、それは手持ちのバネのサイズ、巻き数、不明な材質、等々適当に入れると、バネ定数が出てくるというやつだったけれども、これって違うような。
バネ定数に出てきてもらっても、バネレートとの関係がわかってない以上、どうしようもないわけですな。

で諦めてたわけですな。
(^。^)y-.。o○

先ほどNNさんから「(SR用とかの)オーリンズのバネ出てるよ」って教えてもらって、480-01、480-02というバネレートの手がかりを手に入れた僕は安直に「バネレート 480-01」ってググってみた。

そこの1件目で出てきた写真を無断掲載させていただきましたが、
480-01ってのが今の奴に近そう。
だが、写真の奴、巻き数が1つ多い感じなんだよね。
で今〇フーに出ている奴を貼ってみると

こっちは巻き数がうちのと同じっぽい。
何で違って見えるのかな。

でも同じなら、もうこれでいいかなって。

2015年4月3日金曜日

黄金比続き

今度は身近な4dn関連で黄金比取り出してみようと思う。

取り出す寸法は
TL:前輪前端から後輪後端まで。
L1:ライト前端からシート後端まで。
L2:タンク前端からシート後端まで。



SRV    TL/L1=1.380 TL/L2=1.571
ルネッサ TL/L1=1.279 TL/L2=1.525
sakura  TL/L1=1.348 TL/L2=1.652
ルネくん TL/L1=1.369 TL/L2=1.636

ライトまで含めた長さより、タンクからの長さの方が黄金比に近い。
ライト部分は切り離して見ているのかも知れませんね。

というわけでお分かりいただけたろうか。
どんだけ「カッコいい」が恣意的かということの証左になったかと思う。

ルネくんはもうちょっと全長を伸ばす(例えばロンホイ化)か、シート長を縮めるかすればもっとカッコよくなるのかもって僕は思っているのだが、それは残念ながら黄金比からは離れる方向だ。
僕はライトまでを含めた長さ(L1)を、比較対象として見ているのかも知れんね。

どんだけヒマなんだよとか言わないのだよ。

2015年4月2日木曜日

美とかクールとかってとっても恣意的っていう当たり前田のクラッカー

そんな話だ。この動画から。
なんとなくだが、黄金比について言っとらすようだ。

黄金比自体は絶対的な美の基準なのかも知れないが、この動画では寸法を取ってくるところが、バイクによって、まちまちみたいで、かなりどうにでもなる感じなので、イマイチ信用出来ない。
占いのようだ。

僕は人によって見ているところ、気になるところ、取り出す寸法がまちまちなのだろうなという考察的感想を持った。

かっこ良くしたいがために、最初から黄金比ありきになってしまうと、それは窮屈な話ではないだろうか。
カッコいいけどどうしてだろうって、自分のカッコいいを集めてみて、共通点として黄金比が当てはまるのだったらそれは有りだと思うけれども。

飛行機の話にしてみようと思う。
ラプターってカッコワルイと思いません?
今までのトムキャットやらイーグルやらファントムなんかと比べて。
フランカーって異端な感じでカッコいいと思うけど、ラプターは全くそう思わない、僕はね。
それはなんでだろうって思うのだ。
いろいろ平面図を使って測ってみた。




図の上に寸法を入れてその比を出してみる。測ったところは全長(TL)と機首部分を除いた長さ(L1)、翼がある部分の長さ(L2)、の3箇所。L1はキャノピーの後端から尾翼後端まで。L2は翼の前端から尾翼後端まで。
F22ラプター TL/L1=1.426 TL/L2=1.810
F15イーグル TL/L1=1.605 TL/L2=1.917
F14トムキャット TL/L1=1.608 TL/L2=1.464
Su22フランカー TL/L1=1.589 TL/L2=1.986
キ61 三式戦飛燕 TL/L1=1.852 TL/L2=1.329
となった。
黄金数は1.618…なので、一番近い比を叩きだしたのはトムキャットのTL/L1、ついでイーグル、そしてフランカーのTL/L1となる。そう言えばトムキャット、好きな人多いですよね。
TL/L2には近い値が無い。
ということは翼の前後長をカッコよさの要素として見ていないということなのだろう。

トムキャット、イーグル、フランカーは第4世代ジェット戦闘機として分類されていて(ラプターは第5世代らしい)大雑把に言って、悪い意味でいい加減に言って「より大きくて、より速く、だからより強い」を目指していた世代なので、カッコ良く見えるのは当たり前なのかもしれない。
というか、黄金比と一定の相関が当てはまる部分があって、やってみてこっちがびっくりしたところ。

第5世代は戦術思想が違い進化した方向が違うので、見た目の同じ所を比較するのは可哀想なのかもしれない。コソコソ行動して、殺られる前に遠くから撃って殺るっていう発想は勿論有りだと思う。パイロットが死なないのがベストなのだからね。
ラプターをカッコいいと感じるためには、僕の見方を変えなければいけないらしい。
だが、それは断る。


2015年4月1日水曜日

Fと言ったらso say G

祝!まず今更ですが。
森さんの小説がアニメ化するらしい。この前ドラマ化していたらしいシリーズ。
ちゃんとやってくれるのか心配ではあるけども。

祝!あと敦賀気比。良かったね~。
絶対ダメだろうって思ってたけど。
さっきまで忘れていたけど(それが良かったのだろう)応援していたのだ。

ドローンって分野ご存知だろうか。皆さんご存知だと思う。
僕は無線とか通信とか電気とかプログラムとかさっぱり訳わからんのでちょっと手を出せないのだけれども、それもあって憧れる。

この前今治を徘徊していたら、ドローンを使って空撮するよって言う業者を見つけた。
実用的なラジコンとしては今まではヘリコプターが使われて来たけども(ヤマハも出してますね)
それよりも扱いやすいのかな?




農薬散布に活躍するラジコンヘリ。

ラジコンヘリって操縦難しいって聞いてて、そういえば昔、僕のイトコの旦那が工作得意で、ラジコンヘリ作って飛ばしていたけど(エンジンのやつ)落下して壊れるトコしか見たことなかったな、ヘリコプターって実物を操縦するのもかなり難しいのですよね。

とか言いつつ、ラジコンって地を這う車であっても、僕は操作できない。
こちらから向こうに行くときはまだイイのだが、向かうから戻ってくる時に上手く操作方法を変換できないのだ(わかります?)。

それが空飛んでるのだから尚更訳わからんはず、空間把握能力が低い男子なのですな。
子供らのイトコがラジコンヘリで、実家で遊んでいるのをやらせてもらったが、やっぱり難しかった。

でも、こんな僕でもカメラを搭載してあったら操作出来るのかも知れない。
って憧れる。未来だと思っていたことが、既に映っている。
過去動画だ。
モーターの回転音はバイク等々と似ているのだなと思った。

去年に行われた世界大会なのかな。もう2回大会をやったとかやらないとか。

今治城近くでパックマン。

おう元気してっか

 久しぶりだな~おい。 どうだったけなあ、これってなるよ。 (どうだったけか…) 今日は大掃除の日らしいですね。違いますか?よくわかりません。 バイクの写真は桜の頃のが最後か。 GWは帰省していた。 たぬきさんのチャレンジは違う形で続いている。 夏も帰省したが、写真はなし。 あま...